第二代豐田Mirai ，與雷克薩斯LS同平臺
 ，不燒油不充電，續(xù)航850km

伴隨著理想ONE
、小鵬P7
、特斯拉Model Y、Model 3、宏光MINIEV等新能源車的熱銷，使得新能源車在市場中成功占據(jù)較多的份額，甚至讓很多燃油車也需要正視新能源車的威脅。不過，我覺得燃油車暫時還是高枕無憂的，畢竟新能源車市場中的熱銷車型數(shù)量，與燃油車市場中的熱銷車型數(shù)量并不對等 ，加上燃油車市場資歷深久  ，就連月銷量穩(wěn)定在1-3萬輛的車型也比比皆是
，因此，并非是個別熱銷的新能源車就可輕松撼動 。但是你們知道嗎
？事實上新能源車的起源也很早 ，在1807年時，第一臺氫內燃車就成功誕生，而第一臺燃油機則是等到1876年才問世 。

不同于充電或加油兼顧充電的新能源車  ，以氫內燃機為核心的新能源車，采用的是氫能源動力 ，要知道氫能作為一種清潔、高效且可持續(xù)的能源，續(xù)航既不靠燒油也不靠充電，是公下乃至未來頗具發(fā)展?jié)摿Φ男履茉粗?
，而咱們今天要聊的第二代豐田Mirai，就是輛貨真價實的氫新能源車。據(jù)了解，豐田Mirai早在2015年就已經(jīng)上市