Model 3最強(qiáng)對手來了：海豹開啟預(yù)售，比亞迪CTB技術(shù)全球首發(fā)

在高端電動汽車領(lǐng)域，特斯拉是有著現(xiàn)象級的表現(xiàn) ，雖然其車身較同級小上許多 ，內(nèi)飾裝配工藝被消費者吐槽為“毛坯房”
。Model 3的銷量能夠鶴立雞群，主要還是缺乏強(qiáng)有力的競爭對手。國內(nèi)新能源汽車實力最強(qiáng)的比亞迪旗下車型 ，漢定位C級豪華，秦PLUS定位A+級，與Model 3形成了錯位。5月20日，比亞迪海豹的到來，將正式改變這一“戰(zhàn)局”。

當(dāng)天 ，比亞迪發(fā)布了CTB電池車身一體化技術(shù) ，海豹也是首款搭載了CTB技術(shù)的e平臺3.0車型