Model 3最強對手來了：海豹開啟預售，比亞迪CTB技術全球首發(fā)

在高端電動汽車領域，特斯拉是有著現(xiàn)象級的表現(xiàn) ，雖然其車身較同級小上許多，內(nèi)飾裝配工藝被消費者吐槽為“毛坯房”。Model 3的銷量能夠鶴立雞群，主要還是缺乏強有力的競爭對手。國內(nèi)新能源汽車實力最強的比亞迪旗下車型，漢定位C級豪華，秦PLUS定位A+級 ，與Model 3形成了錯位。5月20日 ，比亞迪海豹的到來，將正式改變這一“戰(zhàn)局”。

當天，比亞迪發(fā)布了CTB電池車身一體化技術
，海豹也是首款搭載了CTB技術的e平臺3.0車型
。海豹也在當天開啟預售，預售價格為21.28萬元-28.98萬元 。比亞迪海豹是首款搭載iTAC技術
、后驅(qū)/四驅(qū)動力架構 、前雙叉臂+后五連桿底盤懸掛的車型