Model 3最強(qiáng)對手來了 ：海豹開啟預(yù)售 ，比亞迪CTB技術(shù)全球首發(fā)

在高端電動汽車領(lǐng)域，特斯拉是有著現(xiàn)象級的表現(xiàn)
，雖然其車身較同級小上許多，內(nèi)飾裝配工藝被消費(fèi)者吐槽為“毛坯房”。Model 3的銷量能夠鶴立雞群
，主要還是缺乏強(qiáng)有力的競爭對手 。國內(nèi)新能源汽車實(shí)力最強(qiáng)的比亞迪旗下車型，漢定位C級豪華，秦PLUS定位A+級，與Model 3形成了錯位 。5月20日，比亞迪海豹的到來 ，將正式改變這一“戰(zhàn)局” 。

當(dāng)天，比亞迪發(fā)布了CTB電池車身一體化技術(shù)，海豹也是首款搭載了CTB技術(shù)的e平臺3.0車型
。海豹也在當(dāng)天開啟預(yù)售