特斯拉再添10萬臺召回  ，全部OTA升級 ，但OTA真的不是流氓軟件 ？

5月16日，特斯拉在相關(guān)網(wǎng)站發(fā)布了召回信息 ，將從今年5月23日起
，召回生產(chǎn)日期在2021年10月19日至2022年4月26日期間的部分國產(chǎn)Model 3 、Model Y電動汽車 ，共計107293輛。

原因是車輛在準備直流快速充電時或正在直流快速充電期間
，信息娛樂系統(tǒng)的中央處理器可能沒有充分冷卻，導(dǎo)致中央處理器運行速度減慢及中央觸摸顯示屏顯示遲鈍，嚴重時可能重啟導(dǎo)致顯示屏無法顯示 。并且在故障發(fā)生時，倒車影像、風(fēng)擋功能設(shè)置等功能也無法正常使用 。

不同于以往 ，此次召回將通過遠程OTA的方式進行 ，為車輛免費升級版本軟件。如果無法通過遠程升級，將通知相關(guān)用戶到場升級軟件 。

那么你是從什么時候開始知道汽車OTA的？

我應(yīng)該是從蔚來汽車口中聽到這個詞的，進而加深印象也是因為一臺蔚來ES8進行OTA的同時車主無法駕駛車輛 ，只能無奈讓車在路邊停了兩個小時。

所以汽車OTA到底是什么東西？

很簡單 ，就像是你的手機APP更新一樣，當你點擊更新，就會增加新功能  、修復(fù)BUG甚至能夠提高效率