特斯拉再添10萬臺召回，全部OTA升級，但OTA真的不是流氓軟件？

5月16日 ，特斯拉在相關(guān)網(wǎng)站發(fā)布了召回信息 ，將從今年5月23日起，召回生產(chǎn)日期在2021年10月19日至2022年4月26日期間的部分國產(chǎn)Model 3、Model Y電動汽車，共計107293輛。

原因是車輛在準備直流快速充電時或正在直流快速充電期間，信息娛樂系統(tǒng)的中央處理器可能沒有充分冷卻 ，導(dǎo)致中央處理器運行速度減慢及中央觸摸顯示屏顯示遲鈍，嚴重時可能重啟導(dǎo)致顯示屏無法顯示。并且在故障發(fā)生時，倒車影像、風擋功能設(shè)置等功能也無法正常使用。

不同于以往，此次召回將通過遠程OTA的方式進行，為車輛免費升級版本軟件。如果無法通過遠程升級
，將通知相關(guān)用戶到場升級軟件。

那么你是從什么時候開始知道汽車OTA的？

我應(yīng)該是從蔚來汽車口中聽到這個詞的
，進而加深印象也是因為一臺蔚來ES8進行OTA的同時車主無法駕駛車輛