國(guó)產(chǎn)品牌的春天來(lái)了
 ，汽車行業(yè)誰(shuí)率先起飛 ？

2022年汽車外資投資全面開放
 ，合資不超過(guò)兩家。國(guó)產(chǎn)的春天是在今年冬季，明年春季就是國(guó)產(chǎn)的寒冬。說(shuō)得夸張了點(diǎn)，但優(yōu)勝劣汰馬上就要開始。國(guó)產(chǎn)的春天在新能源
，在華為，而不是傳統(tǒng)燃油車。我預(yù)測(cè)先起飛的就是比亞迪，吉利會(huì)在極克發(fā)力，長(zhǎng)城集團(tuán)繼續(xù)在suv發(fā)力。長(zhǎng)安、榮威  、名爵、東方、一起將集體沒落 ，然后聯(lián)名華為尋求出路 。未來(lái)10年還是外企的天下，好的地方就是大眾可能增配降價(jià)