深藍(lán)、海豹狹路相逢，長安 、比亞迪誰更有誠意？

【導(dǎo)語
：二款自主新能源車即將在汽車市場狹路相逢
，長安深藍(lán)和比亞迪海豹分別是兩家自主車企即將推出的重磅車型
，“強(qiáng)者”交鋒，誰能更勝一籌 ？】

撰文|蔡家倫
、編輯|禾 子

雖然很多人依然對新能源汽車持有里程焦慮的“癥狀”，但不可否認(rèn)的是 ，過去的幾年
，新能源汽車得到了飛速發(fā)展。而據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2021年全球新能源汽車賣出近650萬輛，而在國內(nèi)，新能源乘用車市場滲透率達(dá)到20.6%。長安和比亞迪作為我國兩個重要的自主品牌，自然也是不甘落后 。近日，二款各自的新能源新品都在市場露頭了。

在競爭激烈的國內(nèi)新能源車市場
，各品牌的battle已經(jīng)從SUV卷到轎車領(lǐng)域 。前有小鵬P7 ，今年還迎來蔚來ET系列 、威馬M7、零跑C01等等
。作為自主品牌巨頭之一，比亞迪雖然手上有秦PLUS EV