国产品牌的春天来了,汽车行业谁率先起飞?
2022年汽車外資投資全面開放,合資不超過兩家
。國產的春天是在今年冬季,明年春季就是國產的寒冬
。說得夸張了點
,但優(yōu)勝劣汰馬上就要開始。國產的春天在新能源,在華為,而不是傳統(tǒng)燃油車
。我預測先起飛的就是比亞迪,吉利會在極克發(fā)力
,長城集團繼續(xù)在suv發(fā)力 。長安、榮威
國產品牌的春天來了
,汽車行業(yè)誰率先起飛?
2022年汽車外資投資全面開放,合資不超過兩家
。國產的春天是在今年冬季,明年春季就是國產的寒冬
。說得夸張了點
,但優(yōu)勝劣汰馬上就要開始。國產的春天在新能源,在華為,而不是傳統(tǒng)燃油車
。我預測先起飛的就是比亞迪,吉利會在極克發(fā)力
,長城集團繼續(xù)在suv發(fā)力 。長安、榮威
國產品牌的春天來了
,汽車行業(yè)誰率先起飛?