利用率不到20%，退役動(dòng)力電池回收產(chǎn)能明顯過(guò)剩

記者 | 王勇

編輯 |

“如果不把動(dòng)力電池回收利用做好，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)就可能從綠色產(chǎn)業(yè)變?yōu)楹谏a(chǎn)業(yè)?！痹?月27日舉行的第四屆世界新能源汽車(chē)大會(huì)期間，格林美（002340.SZ）副總經(jīng)理張宇平對(duì)外表示 。

無(wú)論是車(chē)企、電池制造商還是原材料企業(yè)，目前都在加碼布局動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)。生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學(xué)品管理技術(shù)中心總工程師韋洪蓮在會(huì)上表示，“大家的目的是不一樣的
，有的是為了完善產(chǎn)業(yè)鏈，有的是為了比較好的投資收益 ?！?/p>

“這也導(dǎo)致了產(chǎn)能明顯過(guò)剩。”韋洪蓮指出，一年回收的廢動(dòng)力電池就20萬(wàn)噸 ，而目前已批復(fù)的回收產(chǎn)能則為147萬(wàn)噸
，產(chǎn)能利用率不到20%。

據(jù)其提供的數(shù)據(jù)