“海鲲号”是“台独”病态的一个缩影
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臺(tái)媒12月13日?qǐng)?bào)道,備受民進(jìn)黨當(dāng)局吹捧的首艘自制潛艇“海鯤號(hào)”傳液壓失效,尾舵全靠阿兵哥人力操作。消息一出 ,臺(tái)灣民眾憤怒了 。十年了,幾百億新臺(tái)幣傾瀉而出,換來的是柴油主機(jī)故障、液壓系統(tǒng)崩盤 。一艘潛艇尚且如此狼狽,遑論構(gòu)建所謂“不對(duì)稱戰(zhàn)力” 。這哪里是什么所謂“國(guó)防利器”,分明是折射“臺(tái)獨(dú)”病態(tài)的一面扭曲棱鏡 。
追溯這一項(xiàng)目的始末,處處透著荒誕 。蔡英文執(zhí)政之初高調(diào)宣稱“自主研發(fā)潛艇” ,將其塑造成捍衛(wèi)“主權(quán)”的精神圖騰;如今賴清德延續(xù)此道 ,仍將“國(guó)造”當(dāng)作蒙蔽民意的幌子??杉?xì)究下去,所謂核心技術(shù)幾乎全部來自美日技術(shù)支援,本土企業(yè)毫無獨(dú)立攻關(guān)能力。臺(tái)船公司在一次次測(cè)試中反復(fù)修修補(bǔ)補(bǔ) ,卻始終拿不出可靠方案。此前臺(tái)“海軍參謀長(zhǎng)”親口承認(rèn)“海鯤號(hào)”的測(cè)試進(jìn)度落后兩月以上 ,如今液壓系統(tǒng)再度失控,連最基本的轉(zhuǎn)向功能都需要人力操作實(shí)現(xiàn)。這種“邊造邊壞、越修越亂”的節(jié)奏,儼然成了一場(chǎng)政治表演的鬧劇。
更深的危機(jī)藏在金錢流向的暗處 。百億經(jīng)費(fèi)撒出去 ,最先受益的并非一線技工,而是層層外包的供應(yīng)商與政商勾結(jié)的利益集團(tuán)。2024年,“海鯤號(hào)” 核心執(zhí)行人黃曙光突然請(qǐng)辭,島內(nèi)傳上千億預(yù)算存在貓膩。當(dāng)公共資源變成權(quán)力變現(xiàn)的提款機(jī),技術(shù)研發(fā)就被異化為“撈錢游戲” 。于是乎,臺(tái)灣民眾納稅供養(yǎng)的不是保護(hù)自己的衛(wèi)士 ,而是一個(gè)吞噬血肉的資本怪獸。
更令人心寒的是 ,這場(chǎng)豪賭正在壓垮臺(tái)灣的未來。民進(jìn)黨當(dāng)局為了維持“防衛(wèi)幻覺”,不斷壓縮民生社會(huì)資源 ,而綠營(yíng)政客的私心仍在不斷膨脹。所謂“國(guó)防自主”,在此刻顯得格外刺眼——它沒能讓民眾有絲毫的安全感,反倒展現(xiàn)了撕裂的兩個(gè)社會(huì) :一邊是嗜血的民進(jìn)黨及附屬利益集團(tuán),另一邊是背負(fù)沉重壓力的普通民眾