奥迪在特斯拉之前就已经在自动驾驶领域完成了一项重大成就
奧迪在特斯拉之前就已經(jīng)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域完成了一項(xiàng)重大成就
特斯拉以引領(lǐng)自動(dòng)駕駛而聞名,但它并不是唯一一個(gè)開發(fā)該技術(shù)的汽車品牌也不是第一個(gè)這樣做的。一些公司正在測試自動(dòng)駕駛車輛,它們的重點(diǎn)是貨運(yùn)和自動(dòng)駕駛出租車 。像Cruise、Waymo和Zoox這樣的公司,已經(jīng)獲得了DMV在加州測試自動(dòng)駕駛車輛的許可。
另一方面 ,Lyft已經(jīng)完成了超10萬次的自駕游并在大都市鳳凰城、拉斯維加斯和邁阿密運(yùn)營。

特斯拉介紹稱,所有新的特斯拉汽車都配備了全自動(dòng)駕駛(FSD)的必要硬件和軟件 。該公司保證,其FSD可以處理短途和長途騎行且不需要司機(jī)采取任何行動(dòng)。實(shí)際上 ,該軟件正處于最初的測試階段,需要司機(jī)隨時(shí)準(zhǔn)備干預(yù) ,并且孩子有一些問題 。據(jù)CNN報(bào)道 ,用戶抱怨稱,該軟件還遠(yuǎn)未準(zhǔn)備好用于無監(jiān)督的駕駛。而在2021年,NHTSA對(duì)特斯拉FSD自2018年以來涉及緊急車輛的車禍進(jìn)行了正式調(diào)查。
到2022年,所有新車--電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力車或汽油車--都配備了一種半自動(dòng)駕駛的輔助功能,大多數(shù)包括自動(dòng)剎車或行人和自行車檢測