專訪北京現(xiàn)代副總戚曉暉 ：反思銷量“非正?！毕禄?不愿低價沖量

曾經(jīng)連續(xù)4年銷量超百萬的北京現(xiàn)代，如今連36萬的年銷量目標都難以實現(xiàn) 。

近年來，北京現(xiàn)代銷量連年下滑，今年上半年累計銷量僅9.4萬臺 ，銷量目標完成進度不足三成 
。市場定位過于低端
、以低價沖量 、新能源領(lǐng)域進展遲緩 、品牌營銷乏力，一度被認為是北京現(xiàn)代銷量失速的原因 。

一直到今年7月，北京現(xiàn)代在企業(yè)成立20周年演唱會上才宣布加速進軍新能源領(lǐng)域，在明年投放專屬新能源車型。一場有周華健、老狼等“童年回憶”出席的演唱會 、幾款姍姍來遲的純電車型，能否把北京現(xiàn)代拉回正軌  ？

2022成都車展上，北京現(xiàn)代副總經(jīng)理戚曉暉在接受新京報貝殼財經(jīng)專訪時，直面上述問題。

“可以說 ，北京現(xiàn)代今年上半年的銷量是在以非正常的速度下降  。”戚曉暉向記者表示 。不過 ，北京現(xiàn)代依舊會針對中國市場的特點，加速純電動車、智能網(wǎng)聯(lián)的布局。

年度目標暫且擱置 不愿再低價沖量

新京報貝殼財經(jīng) ：現(xiàn)在回過頭來，你怎么看待過去幾年北京現(xiàn)代的發(fā)展