鋰空氣電池的能量密度未來可期

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日本研究人員成功地制造了一種性能明顯高于現(xiàn)有鋰離子電池的設備。

研究人員已經(jīng)在一種新型電池的能量密度和循環(huán)周期性能方面取得新的突破 ，這種電池有朝一日可能取代鋰離子電池設備 。

日本國立材料研究所（NIMS）的研究人員與軟銀集團（SoftBank Corp.）合作 ，研發(fā)一種能量密度超過500Wh/kg的鋰空氣電池，這種鋰空氣電池可以在室溫環(huán)境下充放電 。

研究人員說，研發(fā)的鋰空氣電池能量密度明顯高出目前使用的鋰離子電池，鋰空氣電池的制造為更廣泛、甚至商業(yè)化應用奠下基石。

發(fā)揮其潛力

盡管科學家早就知道鋰空氣電池在用作可充電電池方面具有很大潛力，但這種潛力大多都是理論上的
。

然而 ，研究人員在雜志《Materials Horizons》中發(fā)表的論文摘要中了解到，傳統(tǒng)鋰離子電池的能量密度正開始達到其極限，以滿足電動汽車和無人駕駛飛行器等先進儲能設備的要求，這些設備白天緩慢充電，夜間放電 。

NIMS高級研究員Shoichi Matsuda帶領研究團隊
，和許多其他人一起探討鋰離子電池設計的代替品。

研究人員寫道：“鋰空氣電池（LABs）的能量密度是鋰離子電池的能量密度2至5倍，是上述應用領域下一代可充電電池的潛在候選產(chǎn)品。”

研究人員指出
，事實上，僅有少數(shù)高能量密度的鋰空氣電池被制造并開發(fā)出來，主要是因為鋰空氣電池往往包含大量非活性元件（例如