華為拿下全球50%市場(chǎng)份額之后，外媒感嘆：這是在從根上進(jìn)行突破

華為

消費(fèi)者對(duì)于華為的第一印象大多是手機(jī)等消費(fèi)電子產(chǎn)品，當(dāng)然華為的消費(fèi)電子業(yè)務(wù)確實(shí)也很強(qiáng)大 ，例如手機(jī)業(yè)務(wù)就曾經(jīng)在2020年第二季度擊敗三星登頂銷(xiāo)量冠軍，這也是華為實(shí)力的一個(gè)體現(xiàn)。但是隨著芯片限制導(dǎo)致華為手機(jī)出貨量受到不小的影響 ，最終導(dǎo)致市場(chǎng)份額同樣大幅下滑 。

華為5G基站出貨量達(dá)到120萬(wàn)個(gè)

當(dāng)所有人都在擔(dān)憂華為的發(fā)展時(shí)  ，沒(méi)想到華為再次交出了一份令人震驚的成績(jī)——在2022年5月17日舉行的《2022 World Telecommunications and Information Society Day》（《2022年世界電信和信息社會(huì)日》）大會(huì)上 ，華為高級(jí)副總裁蔣亞非代表華為出席并發(fā)表了演講，其中提到了華為5G基站出貨量已經(jīng)超過(guò)120萬(wàn)個(gè)。面對(duì)這一消息不少外國(guó)科技媒體也感嘆：華為這是在從根上進(jìn)行突破 ，也終于找到重新站起來(lái)的機(jī)會(huì) 。

華為5G基站

為什么對(duì)華為的基站業(yè)務(wù)評(píng)價(jià)如此之高呢？無(wú)論是最近火熱的元宇宙
，還是成為熱點(diǎn)的智能汽車(chē) ，這些前沿技術(shù)都需要一個(gè)根基，那就是5G通信技術(shù)。試想一輛自動(dòng)駕駛的汽車(chē)如果突然發(fā)生網(wǎng)絡(luò)波動(dòng)那將是多么可怕的一件事情。因此網(wǎng)絡(luò)的通暢以及穩(wěn)定也是必須的前提條件，因此5G也被視為眾多前沿技術(shù)的基礎(chǔ)
，只有在5G建設(shè)完成之后這些新技術(shù)才有發(fā)展的可能和空間。

華為5G技術(shù)

如今全球5G的建設(shè)和推廣都在如火如荼地進(jìn)行 ，全球5G基站的數(shù)量也達(dá)到了220萬(wàn)個(gè)。而華為自己的出貨量就達(dá)到了120萬(wàn)個(gè)，占比高達(dá)54.5%，同時(shí)華為還拿下了100多個(gè)5G商用合同