電動(dòng)車迎來“上保險(xiǎn)”要求，險(xiǎn)種和保費(fèi)已明確，車主：出門難

從去年中旬開始 ，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)增速減緩，隨著汽油售價(jià)提高和全球芯片短缺的影響 ，汽車市場(chǎng)進(jìn)一步向下坡發(fā)展，雖說新能源純電動(dòng)汽車迎來銷售熱潮
，但依舊無法撐起整個(gè)汽車市場(chǎng)的發(fā)展
。

與之相比，電動(dòng)車市場(chǎng)發(fā)展一片大好，就算是新國(guó)標(biāo)細(xì)分電動(dòng)車類型、超標(biāo)電動(dòng)車過渡期等情況的出現(xiàn) ，也都沒有影響電動(dòng)車市場(chǎng)的發(fā)展 ，其中電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)三輪車更是充滿了發(fā)展?jié)摿? ，隨著部分城市結(jié)束超標(biāo)電動(dòng)車的過渡期 ，電動(dòng)車市場(chǎng)將進(jìn)一步擴(kuò)大！

與此同時(shí)，電動(dòng)車也迎來了非常嚴(yán)格的管理 ，駕駛電動(dòng)車出門需要滿足一系列的要求 ，其中有些要求是針對(duì)駕駛?cè)说?，有些要求則針對(duì)電動(dòng)車本身，違規(guī)上路不僅要接受一定的罰款  ，還可能會(huì)扣除駕照積分