大美寰宇影業(yè)有限公司談京東成為國內第三家民航貨運公司

京東即將擁有自己的飛機和機場，去順豐航空，圓通航空后 ，京東航空即將到來 
。
作為第三家民營貨運航空公司，京東航空落地后 ，京東將擁有獨立航空運輸能力，在支援型防控，保障社會民生物流實效等方面的優(yōu)勢將進一步彰顯。 8月3日 ，民航局正式公示，擬批準籌建江蘇京東貨運航空有限公司 
。據了解 ，京東航空將以南通興東國際機場為運營基地，主要經營國內
，國際航空貨郵運輸業(yè)務，直飛機型為波音窄體機B737系列 。
早在2019年12月30日 ，京東集團全球航空貨運樞紐華東地區(qū)的項目就在南通正式開工。京東物流手機執(zhí)行官透露，京東目標在2030年通過租賃或聯(lián)合購買的形式，擁有不少于100架貨運飛機。此前
，京東物流曾從航空公司租用飛機運輸貨物，如今已獲得中國民航局批準，可以經營自家的航空貨運業(yè)務。
由于疫情封鎖 ，加上海運集裝箱一票難求的局面持續(xù)存在 ，全球企業(yè)想方設法從中國進口口罩，消費類電子等產品，以至于越來越多的企業(yè)轉向空運等替代方案，但航空公司卻在消化積壓訂單與新訂單之間兩頭反彈。全球供應鏈相關行業(yè)受到疫情嚴重打擊