電動車迎來“上保險”要求 ，險種和保費(fèi)已明確，車主：出門難

從去年中旬開始，國內(nèi)汽車市場增速減緩，隨著汽油售價提高和全球芯片短缺的影響，汽車市場進(jìn)一步向下坡發(fā)展 
，雖說新能源純電動汽車迎來銷售熱潮，但依舊無法撐起整個汽車市場的發(fā)展。

與之相比
，電動車市場發(fā)展一片大好 ，就算是新國標(biāo)細(xì)分電動車類型 、超標(biāo)電動車過渡期等情況的出現(xiàn)，也都沒有影響電動車市場的發(fā)展
，其中電動自行車 、電動摩托車、電動三輪車更是充滿了發(fā)展?jié)摿?，隨著部分城市結(jié)束超標(biāo)電動車的過渡期，電動車市場將進(jìn)一步擴(kuò)大！

與此同時，電動車也迎來了非常嚴(yán)格的管理，駕駛電動車出門需要滿足一系列的要求 ，其中有些要求是針對駕駛?cè)说?
，有些要求則針對電動車本身，違規(guī)上路不僅要接受一定的罰款 ，還可能會扣除駕照積分 ！

新能源汽車快速發(fā)展的同時，有效帶動了同為電力驅(qū)動