電動(dòng)車迎來“上保險(xiǎn)”要求 ，險(xiǎn)種和保費(fèi)已明確，車主：出門難

從去年中旬開始，國內(nèi)汽車市場增速減緩，隨著汽油售價(jià)提高和全球芯片短缺的影響 ，汽車市場進(jìn)一步向下坡發(fā)展，雖說新能源純電動(dòng)汽車迎來銷售熱潮 ，但依舊無法撐起整個(gè)汽車市場的發(fā)展。

與之相比  ，電動(dòng)車市場發(fā)展一片大好
 ，就算是新國標(biāo)細(xì)分電動(dòng)車類型 、超標(biāo)電動(dòng)車過渡期等情況的出現(xiàn)
，也都沒有影響電動(dòng)車市場的發(fā)展，其中電動(dòng)自行車 、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)三輪車更是充滿了發(fā)展?jié)摿? ，隨著部分城市結(jié)束超標(biāo)電動(dòng)車的過渡期，電動(dòng)車市場將進(jìn)一步擴(kuò)大 ！

與此同時(shí) ，電動(dòng)車也迎來了非常嚴(yán)格的管理  ，駕駛電動(dòng)車出門需要滿足一系列的要求，其中有些要求是針對駕駛?cè)说? ，有些要求則針對電動(dòng)車本身
，違規(guī)上路不僅要接受一定的罰款 ，還可能會(huì)扣除駕照積分！

新能源汽車快速發(fā)展的同時(shí)
，有效帶動(dòng)了同為電力驅(qū)動(dòng)、電瓶續(xù)航的電動(dòng)車
，這類車輛經(jīng)過一系列的劃分 ，存在機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車兩種類型，不同類型的電動(dòng)車存在不同的上路門檻
！比方說保險(xiǎn)。

相信不少車主已經(jīng)為電動(dòng)車購買了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)保險(xiǎn)，而部分地區(qū)的車主還沒有來到這一環(huán)節(jié) 
，電動(dòng)車迎來“上保險(xiǎn)”要求，險(xiǎn)種和保費(fèi)已明確 ，車主 ：出門難

為何要求電動(dòng)車購買保險(xiǎn)，這是因?yàn)殡妱?dòng)車具有極高的保有量，還經(jīng)常出現(xiàn)交通事故為了明確交通事故的責(zé)任換份，不再以若磐石群體自居 ，才為電動(dòng)車推行了保險(xiǎn)要求。

目前，電動(dòng)車的保險(xiǎn)可以區(qū)分為兩大類型，分別是電動(dòng)車基本保險(xiǎn)和電動(dòng)車含自燃損失保險(xiǎn)：

其中，電動(dòng)車基本保險(xiǎn)包括三者險(xiǎn)（50元保費(fèi)的保額為500~55000元）、意外險(xiǎn)（100元保費(fèi)的保額為2000~30000元），并且贈(zèng)送給超標(biāo)電動(dòng)車使用；電動(dòng)車含自燃損失保險(xiǎn)（100元保費(fèi)的保額為500元