比亚迪为什么都没现车,产能不足吗?
比亞迪近兩個(gè)月的確沒有啥車賣
。 目前比亞迪新能源車型中,唯一不受產(chǎn)量限制的只有漢 ,包括EV和DM,此外真的沒啥車賣。原DM、EV系列都處于更新?lián)Q代期 ,目前的策略基本就是處理三元鋰電池庫存
,能賣多少算多少
,比亞迪根本沒有主賣的心思
。換代的DM-I和新EV系列車型,目前處于產(chǎn)能爬坡中,也無法及時(shí)交車
。 換代的DM-I和新EV系列車型無法及時(shí)交車 ,主要是受限于產(chǎn)能。并非受限于整車生產(chǎn)產(chǎn)能 ,因?yàn)閾Q代的DM-I和新EV系列車型全系換裝磷酸鐵鋰刀片電池
,主要受限于磷酸鐵鋰刀片電池產(chǎn)能
。 比亞迪稱,你所知道的所有車企,幾乎都在和比亞迪談磷酸鐵鋰刀片電池合作。不過,目前比亞迪磷酸鐵鋰刀片電池產(chǎn)能不足,只能隨著各地生產(chǎn)線一條條投產(chǎn),逐步擴(kuò)大產(chǎn)能
。 比亞迪當(dāng)前的策略是力保旗艦級(jí)標(biāo)桿車型漢EV的磷酸鐵鋰刀片電池供應(yīng)
,剩下的才會(huì)去供應(yīng)其他車型,而DM-I系列又累積了大量定單
,磷酸鐵鋰刀片電池外供計(jì)劃可能會(huì)延遲到年底甚至明年。
比亞迪為什么都沒現(xiàn)車,產(chǎn)能不足嗎?
DMi系列有爆發(fā)性訂單,剛發(fā)布不久 ,產(chǎn)量需要一個(gè)爬坡過程,現(xiàn)在企業(yè)都是依需求生產(chǎn),不像普通商品預(yù)產(chǎn)待售