比亞迪為什么都沒(méi)現(xiàn)車 ，產(chǎn)能不足嗎？

比亞迪近兩個(gè)月的確沒(méi)有啥車賣
。

目前比亞迪新能源車型中，唯一不受產(chǎn)量限制的只有漢，包括EV和DM ，此外真的沒(méi)啥車賣。原DM、EV系列都處于更新?lián)Q代期 ，目前的策略基本就是處理三元鋰電池庫(kù)存，能賣多少算多少，比亞迪根本沒(méi)有主賣的心思。換代的DM-I和新EV系列車型
，目前處于產(chǎn)能爬坡中，也無(wú)法及時(shí)交車。

換代的DM-I和新EV系列車型無(wú)法及時(shí)交車 ，主要是受限于產(chǎn)能
。并非受限于整車生產(chǎn)產(chǎn)能
 ，因?yàn)閾Q代的DM-I和新EV系列車型全系換裝磷酸鐵鋰刀片電池 ，主要受限于磷酸鐵鋰刀片電池產(chǎn)能。

比亞迪稱，你所知道的所有車企，幾乎都在和比亞迪談磷酸鐵鋰刀片電池合作。不過(guò)，目前比亞迪磷酸鐵鋰刀片電池產(chǎn)能不足，只能隨著各地生產(chǎn)線一條條投產(chǎn)，逐步擴(kuò)大產(chǎn)能
。

比亞迪當(dāng)前的策略是力保旗艦級(jí)標(biāo)桿車型漢EV的磷酸鐵鋰刀片電池供應(yīng)  ，剩下的才會(huì)去供應(yīng)其他車型，而DM-I系列又累積了大量定單，磷酸鐵鋰刀片電池外供計(jì)劃可能會(huì)延遲到年底甚至明年