自动驾驶迎来商业化:运营试点落地 政策逐步完善
自動(dòng)駕駛迎來商業(yè)化:運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)落地 政策逐步完善
本報(bào)記者 陳燕南 童海華 北京報(bào)道
“以前大家認(rèn)為 ,無人駕駛離我們還很遠(yuǎn)……因此人們把希望更多地寄托在L2+這樣的漸進(jìn)式路線上,認(rèn)為自動(dòng)駕駛的技術(shù)路線是先實(shí)現(xiàn)L2 ,再實(shí)現(xiàn)L3,最后是L4 ,L5?!苯?,2022世界人工智能大會(huì)(WAIC)上,李彥宏在談到自動(dòng)駕駛時(shí)強(qiáng)調(diào),L2之后率先進(jìn)入商用的很可能是L4 ,而不是L3