新蒙迪歐馬上公布售價，如果想成功翻身，福特這步棋應(yīng)該怎么走？

全新蒙迪歐想要“翻身”·應(yīng)當(dāng)下探定位

2022款全新蒙迪歐是福特的轉(zhuǎn)型之作，蒙迪歐從“商務(wù)運動型轎車”轉(zhuǎn)型為運動型 ，新款車可以說是運動感十足
，這個轉(zhuǎn)型是對還是錯 ，在已經(jīng)確定設(shè)計之后又應(yīng)該如何定位才能“翻身”，這兩個問題值得分析
。

先看一看新款蒙迪歐的設(shè)計感吧 ，它的車身尺寸為4935*1875*1500，軸距為2945mm ，屬于B 級別的中型轎車。

老款蒙迪歐不論實力如何，其競品定位其實是君越這一等級的車 ，而在設(shè)計風(fēng)格轉(zhuǎn)型之后 ，對標(biāo)的競品就變成了邁銳寶XL、君威 、凱美瑞等車；同級日系汽車的質(zhì)量和性能表現(xiàn)都不太理想了，所以凱美瑞就不討論了 ，但是前兩款通用旗下的美系轎車不得不說一說 ，因為這是蒙迪歐最難逾越的障礙 。

1.Malibu XL

這臺車的使用的發(fā)動機是2.0T-LSY，變速器是9AT手自一體
，該版本的指導(dǎo)價挺高，但是實際起售價已經(jīng)低至15萬左右了；可是蒙迪歐1.5T的老款都要19.28-21.38萬的指導(dǎo)價
，2.0T版本顯然還要高一些，重點是福特汽車的價格下探幅度并不沒有邁銳寶那么大
。

這臺車的設(shè)計感也比較運動，同時動力也足夠強 ，174kw/350N·m（1500~4000rpm）的參數(shù)雖然一般，但驅(qū)動1.55噸左右的車身仍舊能實現(xiàn)7.0秒破百的最好成績
，目前還是同級加速最快的轎車。其次該發(fā)動機有智能變缸技術(shù)，可以自動在雙缸和四缸之間切換
，還能夠控制進氣門縮減進氣噴油量
，平均油耗可以在10L/100km以內(nèi)，應(yīng)當(dāng)還會低于新款蒙迪歐。

新蒙迪歐用的是高功率2.0T