全国多地禁限行国四,车主只能等着被淘汰吗?
為了環(huán)保限行國四
、甚至提前淘汰,小編認為絕對不是最好的方法、斷不可行 ,應該加強在用車的排放監(jiān)管
,而不是簡單的限、禁
、淘汰等懶政
,讓國四車主安心拉貨賺錢。 為了藍天白云 ,買高標準的車開車拉貨賺錢是件十分光榮的事
!可最尷尬的就是采購國四的卡友,從2013年強制實施,到2017年國五強制實施,只有不到四年! 雪上加霜的是這幾年正好是重卡銷量的低谷時期,也就是說市場行情最不好的時段,卡友肯定難以賺到錢。 排放監(jiān)管代替強制國四汰換 我們必須要轉換思路,不是僅僅靠強制汰換國四、限行國五、實施國六排放標準來實現(xiàn)藍天白云,而是通過加強在用車排放的監(jiān)管體系建設,使得有問題排放的車輛能夠快速維修
,藍天白云照樣可以有
全國多地禁限行國四,車主只能等著被淘汰嗎?
國四·卡友之殤


排放控制·及時維修