新蒙迪歐馬上公布售價，如果想成功翻身，福特這步棋應該怎么走 ？

全新蒙迪歐想要“翻身”·應當下探定位

2022款全新蒙迪歐是福特的轉型之作，蒙迪歐從“商務運動型轎車”轉型為運動型，新款車可以說是運動感十足
，這個轉型是對還是錯，在已經(jīng)確定設計之后又應該如何定位才能“翻身”，這兩個問題值得分析
 。

先看一看新款蒙迪歐的設計感吧 ，它的車身尺寸為4935*1875*1500，軸距為2945mm，屬于B 級別的中型轎車 。

老款蒙迪歐不論實力如何  ，其競品定位其實是君越這一等級的車，而在設計風格轉型之后，對標的競品就變成了邁銳寶XL 、君威 、凱美瑞等車；同級日系汽車的質(zhì)量和性能表現(xiàn)都不太理想了，所以凱美瑞就不討論了，但是前兩款通用旗下的美系轎車不得不說一說 ，因為這是蒙迪歐最難逾越的障礙 。

1.Malibu XL

這臺車的使用的發(fā)動機是2.0T-LSY，變速器是9AT手自一體 ，該版本的指導價挺高 ，但是實際起售價已經(jīng)低至15萬左右了；可是蒙迪歐1.5T的老款都要19.28-21.38萬的指導價
，2.0T版本顯然還要高一些
，重點是福特汽車的價格下探幅度并不沒有邁銳寶那么大。

這臺車的設計感也比較運動，同時動力也足夠強，174kw/350N·m（1500~4000rpm）的參數(shù)雖然一般，但驅動1.55噸左右的車身仍舊能實現(xiàn)7.0秒破百的最好成績，目前還是同級加速最快的轎車。其次該發(fā)動機有智能變缸技術，可以自動在雙缸和四缸之間切換