全国多地禁限行国四,车主只能等着被淘汰吗?
為了環(huán)保限行國四、甚至提前淘汰,小編認(rèn)為絕對(duì)不是最好的方法、斷不可行,應(yīng)該加強(qiáng)在用車的排放監(jiān)管,而不是簡(jiǎn)單的限
、禁、淘汰等懶政,讓國四車主安心拉貨賺錢。 為了藍(lán)天白云,買高標(biāo)準(zhǔn)的車開車?yán)涃嶅X是件十分光榮的事!可最尷尬的就是采購國四的卡友
,從2013年強(qiáng)制實(shí)施
,到2017年國五強(qiáng)制實(shí)施,只有不到四年! 雪上加霜的是這幾年正好是重卡銷量的低谷時(shí)期,也就是說市場(chǎng)行情最不好的時(shí)段
全國多地禁限行國四 ,車主只能等著被淘汰嗎?
國四·卡友之殤
