美国人民钟爱的皮卡,在中国为何渐渐的消失了,你怎么看?
首先這個說法是不對的,看下最近幾年皮卡的銷量
,這些年皮卡是在穩(wěn)步提升的 ,并沒有消失。再看銷量當(dāng)面,皮卡銷量每年增長在7-10%左右,比其他類目的車型增長更快 ,但是受到政策的影響
,皮卡的銷量在整個汽車市場中還是很低的,特別對比美國,泰國等國家,這些國家的皮卡銷量基本是吊打其他車型的
。為何國內(nèi)的皮卡一直不溫不火,關(guān)鍵還是政策的影響 ,皮卡在國內(nèi)被劃歸貨車類
,年檢 ,限行,還有國民的認(rèn)知中皮卡一直就是工具車的定位
,所以只有特定的客戶群體。造成他的銷量無法有更大的突破!不過最近幾年 ,隨著政策的放開,大部分城市已經(jīng)放開了皮卡進(jìn)城的規(guī)定
,皮卡廠家也推出了更多的高端類型的皮卡車
,無論外觀,內(nèi)飾 ,性能等都有了很大的提升 ,改變了皮卡作為工具車的定位和用戶的印象,很多人買皮卡不在是作為單純的工具車
美國人民鐘愛的皮卡 ,在中國為何漸漸的消失了,你怎么看?