純電頭部陣營(yíng)生變，幾何聚焦體能智能雙線出擊

進(jìn)入9月第一周，各家新能源車(chē)企在銷(xiāo)量發(fā)布的速度上已經(jīng)越來(lái)越快 。目前十余家新勢(shì)力車(chē)企都已經(jīng)公布了過(guò)去一個(gè)月的銷(xiāo)量 ，但是能夠月銷(xiāo)萬(wàn)輛的新勢(shì)力一只手都能數(shù)過(guò)來(lái)，完全沒(méi)有他們放出的“嘴炮”厲害。

反觀被稱(chēng)為“傳統(tǒng)車(chē)企”這邊的新能源銷(xiāo)量，卻是一家比一家搶眼。除了比亞迪這類(lèi)頭部品牌，像吉利汽車(chē)這樣的一線自主車(chē)企
，在新能源市場(chǎng)上也進(jìn)入了“快車(chē)道”。

數(shù)據(jù)顯示
，吉利汽車(chē)新能源銷(xiāo)量達(dá)37500輛，環(huán)比增長(zhǎng)超17%，新能源占比破30%。其中，純電動(dòng)車(chē)品牌幾何，在8月銷(xiāo)量銷(xiāo)量達(dá)到17489輛 、同比增長(zhǎng)230%