美國(guó)人民鐘愛(ài)的皮卡 ，在中國(guó)為何漸漸的消失了，你怎么看？

首先這個(gè)說(shuō)法是不對(duì)的 ，看下最近幾年皮卡的銷量  ，這些年皮卡是在穩(wěn)步提升的 ，并沒(méi)有消失
。再看銷量當(dāng)面，皮卡銷量每年增長(zhǎng)在7-10%左右 ，比其他類目的車型增長(zhǎng)更快 ，但是受到政策的影響，皮卡的銷量在整個(gè)汽車市場(chǎng)中還是很低的，特別對(duì)比美國(guó)，泰國(guó)等國(guó)家，這些國(guó)家的皮卡銷量基本是吊打其他車型的。為何國(guó)內(nèi)的皮卡一直不溫不火 ，關(guān)鍵還是政策的影響 ，皮卡在國(guó)內(nèi)被劃歸貨車類，年檢，限行，還有國(guó)民的認(rèn)知中皮卡一直就是工具車的定位
，所以只有特定的客戶群體
。造成他的銷量無(wú)法有更大的突破  ！不過(guò)最近幾年，隨著政策的放開(kāi)
，大部分城市已經(jīng)放開(kāi)了皮卡進(jìn)城的規(guī)定，皮卡廠家也推出了更多的高端類型的皮卡車