加快形成即時物流與快遞業(yè)態(tài)互補格局

吳飛

日前，2022年物流“最后一公里”峰會 。會上，國家發(fā)展和改革委員會、國家郵政局等有關部門和美團配送、京東物流等企業(yè)代表、專家和聚焦暢通“最后一公里”、完善末端物流體系建言獻策。

近年來，我國現(xiàn)代流通體系加速推進 ，為培育完整內需體系，促進形成強大國內市場 ，推動國民經(jīng)濟循環(huán)暢通發(fā)揮了重要作用
。在暢通“最后一公里”方面 ，過去一年成效顯著。數(shù)據(jù)顯示，全國“快遞進村”比例提升近30個百分點，農(nóng)村地區(qū)收投快遞包裹總量達370億件，帶動農(nóng)產(chǎn)品出村進城和工業(yè)品下鄉(xiāng)進村總額超1.85萬億元
。

與此同時，流通領域新業(yè)態(tài)新模式不斷涌現(xiàn) ，推動行業(yè)末端服務不斷下沉。比如 ，即時物流就正逐步崛起成為物流行業(yè)的新生力量 ，在抗疫保供、便利民生 、引領物流科技創(chuàng)新等方面展現(xiàn)出獨特優(yōu)勢。以美團配送為例，以餐飲外賣配送為切入點，在不到10年間，建立了覆蓋全國超過2800個市縣的即時物流網(wǎng)絡 
。在疫情期間