[文/觀察者網(wǎng) 王世純]據(jù)美國太空部隊官方網(wǎng)站11月12日報道，當?shù)貢r間11月12日上午5時22分 ，美國太空部隊的無人可重復使用太空飛機“X-37B”（OTV-6）成功脫離軌道，并降落在美國宇航局肯尼迪航天中心航天飛機著陸設施，此次任務期間，X-37B共在軌時間908天，再次打破自身紀錄。

　　2020年5月17日
，美國太空部隊在卡納維拉爾角發(fā)射場 ，使用美國聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟（ULA）阿特拉斯V501運載火箭發(fā)射了X-37B試驗機。這也是美軍成立太空軍成立后首次發(fā)射X-37B 。

　　和過去5次飛行不同，在本次任務（OTV-6）中，X-37B第一次攜帶了被稱作“作業(yè)模塊”（service module）的任務模塊。這一模塊被安裝在飛行器尾部，這也是X-37B迄今為止最大的科學負載。報道稱，這樣做的目的是增加任務期間的可進行的科研實驗數(shù)量 。不過，這一神秘模塊不會與X-37一起落地，而是在X-37B返回地球前就從機體中脫離
，并在“經(jīng)過計算調(diào)整”以后返回大氣層燃燒解體 。

　　對于“作業(yè)模塊”，美軍太空作戰(zhàn)部長錢斯·薩爾茨曼（Chance Saltzman）上將稱：“這次任務突出了太空部隊在太空探索合作方面的重點，并為美軍內(nèi)外的合作伙伴擴大低成本進入太空的渠道
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　　除了神秘的“作業(yè)模塊”，X-37B還攜帶了美國空軍學院與空軍研究實驗室合作開發(fā)的衛(wèi)星“獵鷹8”號，該衛(wèi)星在2021年10月從X-37B成功部署到軌道上