特斯拉再陷制动事故争议
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特斯拉汽車又被指控“失控“。近日 ,廣東潮州一輛特斯拉Model Y在路邊停車過程中突然加速 ,車輛在高速行駛2.6公里以后 ,連續(xù)撞上多臺車輛并導致2死3傷。
11月13日,一名認證為事故車主家屬的微博用戶“詹丘比”公開表示,車輛突然加速后,當事車主曾多次猛踩剎車并按下P檔(停車檔位) ,但車輛依舊高速行駛,最終導致事故發(fā)生。此外,“詹丘比”還表示車主曾是一名職業(yè)貨車司機 ,在事故發(fā)生時也沒有醉駕甚至毒駕 。
“請問天底下誰會連續(xù)2.6公里都踩錯踏板 ?”在“詹丘比”看來,這起事故的原因在于特斯拉車輛在行駛過程中出現(xiàn)失控。
但特斯拉方面對《財經(jīng)》記者表示 ,后臺數(shù)據(jù)顯示:事故發(fā)生時車輛電門被長期深度踩下;全程沒有踩剎車的動作;行駛期間駕駛員四次短暫按下P檔,又快速松開 ,同時制動燈也快速點亮并熄滅。
目前 ,當?shù)鼐揭呀?jīng)介入并排除了車主酒駕和毒駕的可能 。至于事故的具體原因,警方表示要對車輛進行檢測 ,目前鑒定結果尚未出來。
“失控”的到底是什么 ?
根據(jù)公安部的數(shù)據(jù),2021年,各地公安機關共對7245起道路交通事故開展深度調查 ,其中依法進行刑事立案的就達到2521起。但像特斯拉這樣出了事故以后被高度關注的汽車品牌卻很難找到第二家 。
“其實 ,其它汽車品牌也有類似的車輛失控案例。”江西新能源科技職業(yè)學院新能源汽車技術研究院院長張翔對《財經(jīng)》記者表示,但這些案例大部分沒有被外界關注。
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