特斯拉再陷制动事故争议
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特斯拉汽車又被指控“失控“ 。近日,廣東潮州一輛特斯拉Model Y在路邊停車過程中突然加速 ,車輛在高速行駛2.6公里以后 ,連續(xù)撞上多臺車輛并導(dǎo)致2死3傷 。
11月13日,一名認(rèn)證為事故車主家屬的微博用戶“詹丘比”公開表示,車輛突然加速后 ,當(dāng)事車主曾多次猛踩剎車并按下P檔(停車檔位),但車輛依舊高速行駛,最終導(dǎo)致事故發(fā)生 。此外 ,“詹丘比”還表示車主曾是一名職業(yè)貨車司機(jī),在事故發(fā)生時也沒有醉駕甚至毒駕。
“請問天底下誰會連續(xù)2.6公里都踩錯踏板 ?”在“詹丘比”看來,這起事故的原因在于特斯拉車輛在行駛過程中出現(xiàn)失控 。
但特斯拉方面對《財經(jīng)》記者表示,后臺數(shù)據(jù)顯示:事故發(fā)生時車輛電門被長期深度踩下;全程沒有踩剎車的動作;行駛期間駕駛員四次短暫按下P檔,又快速松開 ,同時制動燈也快速點(diǎn)亮并熄滅 。
目前 ,當(dāng)?shù)鼐揭呀?jīng)介入并排除了車主酒駕和毒駕的可能。至于事故的具體原因 ,警方表示要對車輛進(jìn)行檢測 ,目前鑒定結(jié)果尚未出來 。
“失控”的到底是什么?
根據(jù)公安部的數(shù)據(jù),2021年,各地公安機(jī)關(guān)共對7245起道路交通事故開展深度調(diào)查,其中依法進(jìn)行刑事立案的就達(dá)到2521起。但像特斯拉這樣出了事故以后被高度關(guān)注的汽車品牌卻很難找到第二家 。
“其實 ,其它汽車品牌也有類似的車輛失控案例 ?!苯餍履茉纯萍悸殬I(yè)學(xué)院新能源汽車技術(shù)研究院院長張翔對《財經(jīng)》記者表示,但這些案例大部分沒有被外界關(guān)注。
有網(wǎng)友打趣道 :“當(dāng)特斯拉出事了,那新聞里直接就說特斯拉,如果只說車輛失控,那就一定不是特斯拉?!?/p>
所以有一種觀點(diǎn)認(rèn)為,相比于車輛的“失控”,特斯拉其實是出現(xiàn)了品牌“失控”。
自誕生以來,產(chǎn)品的高性能和零排放以及馬斯克科技狂人的號召力 ,讓特斯拉一直都是公眾和輿論關(guān)注的焦點(diǎn)。
也正是在巨大的關(guān)注度之下,特斯拉身上的每一個細(xì)節(jié)都被外界拿著放大鏡審視 。特別是近年來疑似剎車失靈案件的接連出現(xiàn) ,更是讓公眾對特斯拉的安全性有著疑慮。其中,最為外界熟知的一次維權(quán)事件便是