[文/觀察者網(wǎng) 王世純]據(jù)美國太空部隊官方網(wǎng)站11月12日報道，當?shù)貢r間11月12日上午5時22分，美國太空部隊的無人可重復使用太空飛機“X-37B”（OTV-6）成功脫離軌道
，并降落在美國宇航局肯尼迪航天中心航天飛機著陸設施
，此次任務期間 ，X-37B共在軌時間908天，再次打破自身紀錄 。

　　2020年5月17日，美國太空部隊在卡納維拉爾角發(fā)射場，使用美國聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟（ULA）阿特拉斯V501運載火箭發(fā)射了X-37B試驗機 。這也是美軍成立太空軍成立后首次發(fā)射X-37B 。

　　和過去5次飛行不同，在本次任務（OTV-6）中 ，X-37B第一次攜帶了被稱作“作業(yè)模塊”（service module）的任務模塊。這一模塊被安裝在飛行器尾部，這也是X-37B迄今為止最大的科學負載。報道稱，這樣做的目的是增加任務期間的可進行的科研實驗數(shù)量。不過，這一神秘模塊不會與X-37一起落地，而是在X-37B返回地球前就從機體中脫離 ，并在“經(jīng)過計算調整”以后返回大氣層燃燒解體。

　　對于“作業(yè)模塊” ，美軍太空作戰(zhàn)部長錢斯·薩爾茨曼（Chance Saltzman）上將稱
：“這次任務突出了太空部隊在太空探索合作方面的重點 ，并為美軍內外的合作伙伴擴大低成本進入太空的渠道?！?/p>

　　除了神秘的“作業(yè)模塊” ，X-37B還攜帶了美國空軍學院與空軍研究實驗室合作開發(fā)的衛(wèi)星“獵鷹8”號，該衛(wèi)星在2021年10月從X-37B成功部署到軌道上 。報道稱  ，該衛(wèi)星將幫助美軍太空部隊的新操作員了解如何操縱衛(wèi)星。

　　此外，X-37B還行了一系列太空科研任務，美軍證實的任務包括美國海軍研究實驗室的光伏射頻天線模塊任務。這一模塊成功監(jiān)測了地球大氣層外的太陽射線的頻率 ，并以無線電頻率微波能的形式將太陽能量傳輸?shù)降孛?