潮州特斯拉失控誰說謊 ？

潮州特斯拉車禍兩死三傷慘不忍睹，但是司機(jī)與特斯拉客服各執(zhí)一詞 ，司機(jī)說的是踩剎車踩不下去，特斯拉客服回應(yīng)的是后臺收到的數(shù)據(jù)是電門加速踏板百分百，也就是平時(shí)人們所說的油門踩盡踩到底了。

那這件事中到底是誰說了謊？我覺得都沒有說謊 ，當(dāng)然這只是我的猜測 ，司機(jī)說踩剎車踩不下去 ，應(yīng)該是真話，知道躲避來躲避去，知道按P擋試圖停車，如果是踩錯(cuò)電門了他會不知道？憑二十年的開車經(jīng)驗(yàn)的自然反應(yīng)都能反應(yīng)得過來，特斯拉后臺收到數(shù)據(jù)是電門加速百分百，應(yīng)該也是真的
，沒有說謊 ，后臺收到的數(shù)據(jù)就是這樣 ，車輛確實(shí)是加速了，而且事實(shí)確實(shí)也是這樣 ，那到底是那里出錯(cuò)了 ？我想應(yīng)該是這臺車出錯(cuò)了，這不明擺著的嗎 ？司機(jī)沒錯(cuò)，特斯拉后臺收到的數(shù)據(jù)也沒錯(cuò)，結(jié)果失控出事了，原因呢，我估計(jì)是車輛的電子系統(tǒng)出錯(cuò)
，車輛自動駕駛出了問題
，有可能是電子系統(tǒng)出了問題，導(dǎo)致處于半自動駕駛狀態(tài)
，所以司機(jī)也控制不了了，車輛當(dāng)時(shí)的電子指令就是加速加速再加速……所以車輛反饋給后臺的數(shù)據(jù)就是電門百分百 ，這個(gè)數(shù)據(jù)是沒錯(cuò)的，所以我估計(jì)是這臺車的電子系統(tǒng)混亂了