漢EV四驅(qū)610公里+電磁主懸架+布雷博卡鉗

漢EV的配置上也相當(dāng)豐富，如座椅通風(fēng)加熱、氛圍燈
、座椅按摩及HUD抬頭顯示等。其實(shí)
，從上一次曝光的配置信息和產(chǎn)品性能來(lái)看 ，我們還可以了解到漢EV未來(lái)定價(jià)的具體信息 ，至于未來(lái)怎么選擇，大家可以留意再下手。車輛的前后左右都各配備了6個(gè)攝像頭，可以實(shí)現(xiàn)車輛輔助駕駛 、影像、車載娛樂系統(tǒng)等功能  。在內(nèi)飾方面  ，漢EV使用了多種顏色的氛圍燈組 ，并在中控部分采用了大尺寸的液晶屏以及全新升降式換擋旋鈕 。此前的概念車上的HUD投影設(shè)備投影距離第一次真正投影在量產(chǎn)車上，AR-HUD應(yīng)該就是一個(gè)相當(dāng)普及的配置。此次
，新上市的四款車型在配置上全部達(dá)到了市場(chǎng)中主流標(biāo)準(zhǔn) ，不管是智能網(wǎng)聯(lián)、安全輔助還是舒適性配置都一應(yīng)俱全。而漢EV最亮眼的無(wú)疑是中間的LOGO ，一條銀色飾條將前進(jìn)氣格柵和兩側(cè)大燈連接在一起  ，很像龍的胸口和嘴唇，感覺就像龍爪 ，充滿了科技感。而在駕駛輔助功能方面，漢EV配備的是達(dá)到L2級(jí)別駕駛的智能系統(tǒng)
。而且這款車的車標(biāo)設(shè)計(jì)得也相當(dāng)?shù)木律蠙n次，絕對(duì)符合年輕人的口味。車門上一條從前日間行車燈處一直延伸到車尾燈部分的中置要先，在視覺上營(yíng)造了不錯(cuò)的力量感 ，也讓車輛的重心看上去更低。而漢EV最亮眼的無(wú)疑是中間的LOGO，一條銀色飾條將前進(jìn)氣格柵和兩側(cè)大燈連接在一起，很像龍的胸口和嘴唇，感覺就像龍爪