為什么有越來(lái)越多的人后悔買(mǎi)新能源汽車了 
？

我有一個(gè)朋友，他是賣新能源汽車的，他開(kāi)過(guò)比亞迪秦，也開(kāi)過(guò)特斯拉 。

我這邊總結(jié)了電動(dòng)車的五大缺點(diǎn)啊 ，這幾個(gè)缺點(diǎn)個(gè)個(gè)都讓我難以接受?，F(xiàn)在看來(lái)啊，還是燃油車

更好 
。我奉勸想買(mǎi)電動(dòng)車的人一定要考慮清楚
，弄清楚自己的需求，在電動(dòng)，混動(dòng)還是燃油車?yán)镞x一個(gè)最適合自己的 。

來(lái)講講電動(dòng)車的五大缺點(diǎn)
，

缺點(diǎn)一呢，就是電量是虛表 ，不適合上高速 。

電動(dòng)車最核心的關(guān)鍵其實(shí)就是電池續(xù)航的多少直接決定了一輛電動(dòng)車的價(jià)值?，F(xiàn)在電動(dòng)車單次續(xù)航基本上宣稱都是400公里以上，一些高端車型甚至可以達(dá)到600公里
，但實(shí)際結(jié)果卻相差很多。

比如說(shuō)就拿比亞迪秦來(lái)說(shuō)，官方續(xù)航是400公里左右 ，但是根本就跑不到400公里
，理想狀態(tài)下能跑320公里就算是很不錯(cuò)了，要是遇到高速或者是暴力駕駛的情況下，也就200多公里的樣子
，尤其是到了冬天 ，對(duì)電池影響。

特別大，也就是能跑200來(lái)公里，基本上三天就得充一次電，前提還是不急加速 ，不開(kāi)空調(diào) ，這樣開(kāi)車還有什么舒適性呢？接下來(lái)我再說(shuō)說(shuō)上高速這個(gè)讓人很頭疼的問(wèn)題。

之前一直聽(tīng)別人說(shuō)，現(xiàn)在高速上到處都是充電樁，開(kāi)電動(dòng)車跑長(zhǎng)途一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有 。我心血來(lái)潮就和朋友一起去自駕游 ，大概有800公里左右的里程 ，我計(jì)算了一下 ，最多充一次電就夠了 。沿途的服務(wù)區(qū)啊