一天賣5000輛！騰勢D9逆襲開始，續(xù)航超1000KM，比賽那豪華太多

當下國內市場傳統(tǒng)MPV與新能源MPV之間的競爭非常激烈，新一代的廣汽豐田塞那成為了燃油車型的代表性車型，而近日推出的比亞迪騰勢D9成為了新能源MPV的代表性車型，兩款車型之間也形成了激烈的競爭，因為兩款車型價格水平都定位在30萬級別，但是從目前的數據和整體的認可度來說 ，比亞迪騰勢D9正式逆襲開始，車型提供了1.5T混動系統(tǒng) ，同時也提供了純電系統(tǒng)，前者續(xù)航里程超過1000公里，并且在外觀和內飾方面相比廣汽豐田塞那豪華太多 。

比亞迪騰勢D9

這款全新一代的比亞迪騰勢D9，在外觀方面完全能夠滿足當下消費者對于豪華車型應有的期望，大尺寸的鍍鉻裝飾中網和奔馳同款的花式輪轂，讓車型既有主流的豪華感
，又有年輕化的時尚感，所以在外觀顏值方面 ，廣汽豐田塞那很難與之媲美，缺少了主流的豪華感。

當下消費者對于國產系列車型內飾方面的了解還是非常多的內飾的設計風格不僅采用了比亞迪系列的科技感