為什么有越來(lái)越多的人后悔買(mǎi)新能源汽車(chē)了？

我有一個(gè)朋友，他是賣(mài)新能源汽車(chē)的，他開(kāi)過(guò)比亞迪秦，也開(kāi)過(guò)特斯拉。

我這邊總結(jié)了電動(dòng)車(chē)的五大缺點(diǎn)啊 ，這幾個(gè)缺點(diǎn)個(gè)個(gè)都讓我難以接受?，F(xiàn)在看來(lái)啊，還是燃油車(chē)

更好。我奉勸想買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的人一定要考慮清楚，弄清楚自己的需求，在電動(dòng) ，混動(dòng)還是燃油車(chē)?yán)镞x一個(gè)最適合自己的 。

來(lái)講講電動(dòng)車(chē)的五大缺點(diǎn)，

缺點(diǎn)一呢
，就是電量是虛表，不適合上高速 。

電動(dòng)車(chē)最核心的關(guān)鍵其實(shí)就是電池續(xù)航的多少直接決定了一輛電動(dòng)車(chē)的價(jià)值 ?，F(xiàn)在電動(dòng)車(chē)單次續(xù)航基本上宣稱(chēng)都是400公里以上 ，一些高端車(chē)型甚至可以達(dá)到600公里，但實(shí)際結(jié)果卻相差很多 。

比如說(shuō)就拿比亞迪秦來(lái)說(shuō) ，官方續(xù)航是400公里左右，但是根本就跑不到400公里 ，理想狀態(tài)下能跑320公里就算是很不錯(cuò)了 ，要是遇到高速或者是暴力駕駛的情況下
，也就200多公里的樣子 ，尤其是到了冬天，對(duì)電池影響。

特別大，也就是能跑200來(lái)公里 ，基本上三天就得充一次電，前提還是不急加速，不開(kāi)空調(diào)