特斯拉的單踏板到底是不是安全隱患

1.什么是單踏板駕駛 ？

特斯拉的車輛當(dāng)然和普通車一樣有剎車和油門，只不過(guò)由于電動(dòng)車的動(dòng)力特性一實(shí)時(shí)響應(yīng) ，因此電車在松油門后  ，慣性沒(méi)有燃油車強(qiáng)，表現(xiàn)為：燃油車抬油門后 ，往往有個(gè)延遲 ，車輛會(huì)繼續(xù)加速。電車則幾乎不需要提前太多
，抬電門后車輛即刻停止加速。等特斯拉車輛設(shè)置了動(dòng)能回收功能 ，可以利用減速來(lái)回收能量
，因此打開(kāi)這個(gè)模式 ，抬油門就會(huì)有剎車感，在路上行駛幾乎可以通過(guò)踩油門抬油門直接控制車輛加減速一一單踏板操作。

21款之前的車輛大多可以選擇能量回收的高低 ，即切換是否進(jìn)行單踏板模式，但是21款后就沒(méi)有這個(gè)功能了 ，不可調(diào)節(jié)