華為戰(zhàn)略曝光 ！未來10年將追求利潤，不會(huì)生產(chǎn)新車

這幾年華為在智能汽車領(lǐng)域出手頻繁，憑借著華為的光環(huán)以及強(qiáng)大的研發(fā)能力，小康汽車旗下的問界M5以及M7這兩款幾乎沒有太多名氣的電動(dòng)SUV在國內(nèi)變得非?；馃? ，甚至已經(jīng)擠進(jìn)SUV榜的前幾名 。雖然說這也有小康的功勞
，但是我相信絕大部分購買的消費(fèi)者都是看中的華為這個(gè)金字招牌。

值得一提的是，華為和其他一系列的車企即將展開合作，比如長安汽車
，奇瑞汽車等等。市面上有一些小伙伴質(zhì)疑未來華為會(huì)不會(huì)單獨(dú)造車，當(dāng)然了
，華為的很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也有這樣的顧慮：如果以后華為不局限于提供車載系統(tǒng)，想要做整車
 ，這些合作伙伴該怎么辦 ？

近幾日舉辦的華為內(nèi)部論壇上
，任正非提出了華為人應(yīng)該捂好錢袋子