華為戰(zhàn)略曝光！未來10年將追求利潤，不會生產(chǎn)新車

這幾年華為在智能汽車領(lǐng)域出手頻繁，憑借著華為的光環(huán)以及強大的研發(fā)能力
，小康汽車旗下的問界M5以及M7這兩款幾乎沒有太多名氣的電動SUV在國內(nèi)變得非?；馃?，甚至已經(jīng)擠進SUV榜的前幾名 。雖然說這也有小康的功勞
，但是我相信絕大部分購買的消費者都是看中的華為這個金字招牌 。

值得一提的是，華為和其他一系列的車企即將展開合作 ，比如長安汽車  ，奇瑞汽車等等。市面上有一些小伙伴質(zhì)疑未來華為會不會單獨造車，當(dāng)然了 ，華為的很多競爭對手也有這樣的顧慮：如果以后華為不局限于提供車載系統(tǒng)，想要做整車，這些合作伙伴該怎么辦
 ？

近幾日舉辦的華為內(nèi)部論壇上，任正非提出了華為人應(yīng)該捂好錢袋子，準(zhǔn)備過寒冬的言論