問界M5，30萬僅僅買了臺車機嗎？

近日，各大車企依次公布4月份各家車型的銷量情況。據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計，4月份問界M5在20萬以上高端新能源SUV銷量排行中躋身第三位 ，呈現(xiàn)增長態(tài)勢 。大嘴余承東曾表示，“問界M5今年的目標(biāo)銷量是30萬臺” 。在其不俗的表現(xiàn)下，余承東關(guān)于問界M5立下的豪言壯志能否實現(xiàn)  ，或者只是日常吹牛的基本操作呢 ？讓我們一起來了解下 。

自打問界M5亮相起
，就憑借著“華為親兒子”的話題博得了消費者的關(guān)注 。新車共推出三款車型
：后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版
、四驅(qū)性能版以及四驅(qū)旗艦版，售價分別為24.98萬元、27.98萬元以及31.98萬元。 其中在4月份問界M5售出了3245輛新車 ，成績還算可以，但是和余承東定下的“年銷量30萬臺”的目標(biāo)可謂相差甚遠。

要知道 ，2021年蔚小理三家一線新勢力車企的銷量之和才剛剛28萬輛
?？梢娪喑袞|的豪言壯語有些不切實際了 。但其本人也已經(jīng)改口，表示承認30萬輛的目標(biāo)是在吹牛，今年的理想目標(biāo)是十萬臺。可即使是十萬臺的目標(biāo)