問界M5 
，30萬僅僅買了臺車機嗎？

近日，各大車企依次公布4月份各家車型的銷量情況。據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計，4月份問界M5在20萬以上高端新能源SUV銷量排行中躋身第三位 ，呈現(xiàn)增長態(tài)勢 。大嘴余承東曾表示，“問界M5今年的目標銷量是30萬臺”。在其不俗的表現(xiàn)下 ，余承東關于問界M5立下的豪言壯志能否實現(xiàn) ，或者只是日常吹牛的基本操作呢？讓我們一起來了解下 。

自打問界M5亮相起，就憑借著“華為親兒子”的話題博得了消費者的關注。新車共推出三款車型  ：后驅(qū)標準版、四驅(qū)性能版以及四驅(qū)旗艦版 ，售價分別為24.98萬元、27.98萬元以及31.98萬元。 其中在4月份問界M5售出了3245輛新車  ，成績還算可以 ，但是和余承東定下的“年銷量30萬臺”的目標可謂相差甚遠。

要知道，2021年蔚小理三家一線新勢力車企的銷量之和才剛剛28萬輛?？梢娪喑袞|的豪言壯語有些不切實際了。但其本人也已經(jīng)改口，表示承認30萬輛的目標是在吹牛
，今年的理想目標是十萬臺 ?？杉词故鞘f臺的目標 
，問界M5也是存在一定的差距的。

結(jié)合市場用戶的口碑和反饋
，我們一起來看下問界M5有哪些優(yōu)缺點。

在優(yōu)點方面，最為關注的當然是搭載HarmonyOS（鴻蒙系統(tǒng)）的智能座艙了