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“山东高速”前掌门落马后,山东的高速会快起来么?

2026-01-18 20:07:31投稿人:快三彩票APP下載安裝(保山)有限公司圍觀463 評論

(圖片來源:pixabay) (圖片來源:pixabay)

  2018年春節(jié)剛過 ,時任山東省委書記劉家義做了一場反響極大的講話  ,在那篇講話里他細數(shù)山東發(fā)展的差距,被外界評價為“山東終于承認自己落后了”  。講話里提到 ,“前些年有個說法叫’廣東的橋、山東的路’,但現(xiàn)在我省高速公路通車里程落到了全國第8位,高速公路雙向六車道的不足20% 。”我還清楚記得當(dāng)時有無數(shù)山東讀者留言,專門吐槽家鄉(xiāng)高速公路奇葩的限速規(guī)定 。

  時過境遷,現(xiàn)在已經(jīng)很難查清當(dāng)時出席那場大會的都有誰了 ,但想來作為時任山東高速集團一把手的孫亮大約不會缺席。他坐在臺下聽到 、或者會后看到書記的講話,會作何感想呢  ?巧的是,孫亮在那一年正好年滿六十 ,省委書記講話五個月后,他卸下山東高速集團所有職務(wù),退居二線 。

  8月16日 ,孫亮落馬的消息傳來后,此君的形象立刻涌現(xiàn)在我腦海中 。那些年山東省管國企一把手中里最注重個人形象的有兩個人 ,一個是原魯商集團的季緗綺 ,另一個就是孫亮 。兩個人都喜歡梳油頭 、講究衣著,在崇尚中庸低調(diào)的山東官場中很是亮眼 。仔細分析一下