中新網(wǎng)8月20日電 (中新財(cái)經(jīng)記者 吳濤)“到2025年，郵輪游艇裝備產(chǎn)業(yè)體系初步建成
，國產(chǎn)大型郵輪建成交付，中型郵輪加快推進(jìn)，小型郵輪實(shí)現(xiàn)批量建造，游艇產(chǎn)品系列多樣規(guī)?；a(chǎn)，旅游客船提檔升級特色化發(fā)展?！?/p>

　　近日，工業(yè)和信息化部 、國家發(fā)展和改革委員會 、財(cái)政部 、交通運(yùn)輸部、文化和旅游部五部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快郵輪游艇裝備及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見》(以下簡稱《意見》) ，明確提出如上發(fā)展目標(biāo)。

　　這意味著什么？有分析指出 ，未來游艇或?qū)⒉辉偈切〔糠秩说膶Ｏ?
，郵輪旅游價(jià)格也會降下來 ?！兑庖姟返某雠_，對我國海洋旅游 、人才培養(yǎng)、精密制造業(yè)的發(fā)展都具有重要意義。

　　零突破 ！第一艘、第二艘……

　　早在2019年，第一艘國產(chǎn)大型郵輪就已開工，該郵輪總長323.6米 ，共設(shè)有客房2125間，最多可容納游客5246人  。目前總體進(jìn)度已超過85%，船東為中船嘉年華郵輪有限公司 ，上海外高橋造船有限公司建造。

　　記者梳理
，據(jù)天眼查不完全統(tǒng)計(jì)，上海外高橋造船有限公司在2021年申請了超400項(xiàng)專利，其中包括眾多的郵輪相關(guān)專利，例如郵輪重物垃圾投放裝置及船塢建造系統(tǒng)、郵輪薄板焊接培訓(xùn)工裝及使用方法等
。

　　有了第一艘，就會有第二艘 。第二艘國產(chǎn)大型郵輪約14.2萬總噸
，總長341.0米，乘客艙室2144間