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　　2018年春節(jié)剛過 ，時(shí)任山東省委書記劉家義做了一場(chǎng)反響極大的講話，在那篇講話里他細(xì)數(shù)山東發(fā)展的差距 ，被外界評(píng)價(jià)為“山東終于承認(rèn)自己落后了” 。講話里提到 ，“前些年有個(gè)說法叫’廣東的橋、山東的路’
，但現(xiàn)在我省高速公路通車?yán)锍搪涞搅巳珖?位，高速公路雙向六車道的不足20% ?！蔽疫€清楚記得當(dāng)時(shí)有無數(shù)山東讀者留言，專門吐槽家鄉(xiāng)高速公路奇葩的限速規(guī)定。

　　時(shí)過境遷
，現(xiàn)在已經(jīng)很難查清當(dāng)時(shí)出席那場(chǎng)大會(huì)的都有誰了，但想來作為時(shí)任山東高速集團(tuán)一把手的孫亮大約不會(huì)缺席。他坐在臺(tái)下聽到、或者會(huì)后看到書記的講話 ，會(huì)作何感想呢？巧的是，孫亮在那一年正好年滿六十 ，省委書記講話五個(gè)月后
，他卸下山東高速集團(tuán)所有職務(wù) ，退居二線 。

　　8月16日 ，孫亮落馬的消息傳來后，此君的形象立刻涌現(xiàn)在我腦海中