为什么现在农村里的人大多买SUV而不是买更舒适的小轿车呢?
這應(yīng)該不僅僅是農(nóng)村的習(xí)慣吧
!現(xiàn)在SUV已經(jīng)經(jīng)過了多輪的市場增長
,而且成為了很多時候 ,最抗擊下滑的產(chǎn)品了
,我想可能有如下幾點因素: 1 、固有思想觀念----抗擊不良路況
,對應(yīng)的就是通過性能好一點,底盤高一點; 其實這個固有思維和觀念我前面也說過了
,不僅僅是農(nóng)村有,很多人都有的一個思想觀念,反正可能我們家就一臺車,若是我要出去旅游或者什么啥的,城市里面部分路段臨時修理 ,路況確實不好,或者偶爾也需要去一下農(nóng)村路況不好的地方,這樣買一個SUV
,通過性強
,萬一用上了,就是絕對的優(yōu)勢;在實際使用車輛過程中,也是會經(jīng)常發(fā)生這種情況的 ,別人的SUV可以毫無壓力的快速前進,自己的轎車生怕?lián)臅斓?,只能龜速前進,眼看著別人快速跑在前面,自己還不如摩托車和電動車的速度勉強前行;所以,因為這種情況是不是的會出現(xiàn),大家就自然而然的喜好選擇SUV了; 2 、我這里再來回答SUV和小轎車舒適性差異為什么還是改變不了大家的選擇? 其實除了固有思想以外,還有一個很重要的事情,就是這里說的舒適度的差異,其實對于駕駛?cè)藛T來說
,很難進行量化評估的
,可能坐在后排感覺明顯一點
,注意
,僅僅是明顯一些,并不是每個人都能明顯感到差異的;對于駕駛?cè)藛T來說,差別其實真心不大,至少感覺是不太大的,都在專心開車,遇到坎子都是“咯噔”顛一下
,真正感覺出差異來也就是持續(xù)過坎,但是這種情況,我上面也說了
為什么現(xiàn)在農(nóng)村里的人大多買SUV而不是買更舒適的小轎車呢?