當(dāng)華為遇到“最倔強(qiáng)”的合作對(duì)象

“華為是大牌的供應(yīng)商 ，它的價(jià)格比較高。我們想跟華為合作 ，會(huì)發(fā)覺基本上沒(méi)有議價(jià)能力 。”

近日  ，在某峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，廣汽埃安副總經(jīng)理肖勇犀利吐槽華為“要價(jià)高” 。肖勇還補(bǔ)充說(shuō)：車企做產(chǎn)品，應(yīng)該綜合考慮科技創(chuàng)新與合理成本。

別家跟華為合作
 ，至少表面上都是你好我好，暗流涌動(dòng)的情緒肯定也不少
，但面上都過(guò)得去。最露骨的一次不過(guò)是上汽陳虹（上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)）說(shuō)了一句“靈魂論” ，也沒(méi)有指名道姓 。

這次