布局手機(jī)？這次，上汽也要出手了

記者 | 阮希瓊

攝影 | 張淵源

手機(jī)廠商忙著造車 ，車企忙著造手機(jī)。如今  ，上汽也要出手了。

剛剛 ，上汽集團(tuán)和OPPO正式發(fā)布以用戶為中心的“車-機(jī)跨端融合解決方案——生態(tài)域”
，并簽約成立“生態(tài)域聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室” ，快速推進(jìn)相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)量產(chǎn)。

作為面向物聯(lián)世界的全新物種，上汽集團(tuán)和OPPO共創(chuàng)的“生態(tài)域”基于智能汽車這個(gè)最大的移動(dòng)IoT平臺，以及先進(jìn)的整車電子架構(gòu)和面向服務(wù)的軟件平臺，融合智能手機(jī)這個(gè)“器官” ，并連接其他IoT終端，打通家庭、出行、辦公等一系列場景，為用戶打造一個(gè)連續(xù)完整、服務(wù)隨人 、開放靈活的智能生活全新體驗(yàn)。

這就好比將智能手機(jī)和智能汽車進(jìn)行深度融合后，相關(guān)的應(yīng)用場景可以相互打通，讓開發(fā)者有了更大的想象空間，從而促進(jìn)智能生態(tài)的快速發(fā)展 。

手機(jī)生態(tài)與車機(jī)生態(tài)融合，未必需要車企親自下場造手機(jī)，開放合作是另一條路徑
 。“我們將向全行業(yè)共享創(chuàng)新成果?！鄙掀嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示。

什么是生態(tài)域？

開放平臺，共創(chuàng)生態(tài)，對上汽來說，早已不是第一次。

去年，上汽零束發(fā)布了汽車行業(yè)首個(gè)SOA軟件平臺，并向全行業(yè)開放
。在SOA軟件平臺上 ，汽車上的各個(gè)控制器實(shí)現(xiàn)了軟硬件解耦，所有硬件的獨(dú)立功能被抽象成原子服務(wù)。此時(shí) ，汽車變成了一個(gè)原子服務(wù)集合 ，開發(fā)者可以靈活調(diào)動(dòng)汽車中各個(gè)硬件功能 ，開發(fā)出海量的應(yīng)用軟件 ?！霸臃?wù)就像不同大小的樂高積木，我們可以用它們搭建出不同式樣的個(gè)性化玩具